SPECIALIZED Demo 8 II

Especificações Técnicas:

QUADRO

Demo 8 FSR em Liga de alumínio M5 manipulado, 8" de curso, link em Magnésio, triângulo traseiro assimétrico, instalação ISCG, Tubo de direcção de 1.5" forjado, rolamento selado de apoio de amortecedor, protector de desviador traseiro

AMORTECEDOR TRASEIRO

Specialized DHX de mola RC4 8.75x2.75" para a Demo 8, ajuste de recuperação, ajuste de alta e baixa velocidade de compressão e saída de fim de curso, S:450, M:500, L:550

FORQUETA

RockShox Boxxer Taça do Mundo, 200mm de curso, direcção em Liga de alumínio, ajuste externo de compressão e recuperação com controle de saída de fim de curso, eixo passante de 20mm maxle DH

CAIXA DIRECÇÃO

1.5” em alumínio 7050, integrada para coluna 1-1/8”

AVANÇO

Funn RSX 31,8" de instalação directa

GUIADOR

Guiador Specialized Demo de baixa elevação, Liga de alumínio 7050, 31,8mm, 750mm de largura, 9º recuo, 6º elevação

PUNHOS

Specialized Waffle com terminais lock-on em alumínio

TRAVÃO DIANTEIRO

Travões Avid Code CR hidráulicos de disco Mag, alavanca CR Mag com ajuste de alcance e contacto de pastilhas sem ferramentas. Êmbolo Code, componentes em inox, disco de 203mm

TRAVÃO TRASEIRO

Travões Avid Cose CR hidráulicos de disco Mag, alavanca CR Mag com ajuste de alcance e contacto de pastilhas sem ferramentas. Êmbolo Code, compoenentes em inox, disco de 185mm

MANETES TRAVÃO

Avid Cose CR Mag Hydraulic, ajuste de alcance e contato de pastilhas sem ferramentas

DESVIADOR DIANTEIRO

DESVIADOR TRASEIRO

SRAM X-0, 9-velocidades, caixa curta

MANÍPULOS MUDANÇAS

SRAM X-9 alumínio trigger

CASSETE

SRAM PG-970, 12-26D

CORRENTE

SRAM PC-971, 9-velocidades c/ Power Link

PEDALEIRA

FSA Gravity Lite DH, cranques ocos forjados, 36D em alumínio com guia de corrente Gamut P-30

CREMALHEIRA

36D em alumínio

EIXO PEDALEIRO

FSA BB-7000 para crank Gravity Lite, estrutura de 73mm

PEDAIS

Specialized Lo-Pro Mag

AROS

DT Swiss F550 exclusivo para Specialized, largura 30mm, 32f

CUBO DIANTEIRO

Disco Hi-Lo, eixo passante 20mm, 32f

CUBO TRASEIRO

Eixo passante de 135mm, eixo ôco de 10mm em Cr-Mo c/ protector RD

RAIOS

DT Swiss Competition 2.0/1.8/2.0mm inox

PNEU DIANTEIRO

Specialized Clutch DH de 26x2.3", carcaça DH, flanco em arame, composto duplo

PNEU TRASEIRO

Specialized Chunder DH de 26x2.3", carcaça DH, flanco em arame, composto duplo

CÂMARAS DE AR

Válvula Schraeder 26x2.4/2.75, 2,25mm de espessura

SELIM

Specialized Demo, de carris de 8mm ôcos em Cr-Mo, espuma SL

APERTO ESPIGÃO

Thomson directo com cabeça de 12 graus, 367mm

ABRAÇADEIRA ESPIGÃO SELIM

Braçadeira em alumínio 7050 anodizado c/ aperto-rápido, braçadeira ID 34.9mm, preto

NOTAS

Protecção de escora, protector de desviador, reflectores, manual do utilizador


Características:

• 30mm de largura equipam os aros DT Swiss F550 com raios Champion de 2mm em aço inoxidável excelentes em descidas downhill rochosas ou outras condições adversas; a roda dianteira roda num hub de flanco variável com eixo-passante de 20mm para a melhor combinação em peso e resistência e o cubo traseiro em Cr-Mo com eixo de 10mm com protecção de desviador adiciona maior durabilidade
• Novo em 2010 o amortecedor traseiro Fox DHX RC4 fornece uma mistura elegante de ajuste granular, ajuste externo de velocidade baixa e alta de compressão e controlo de recuperação bottom-out, para mestria intrínseca em ressaltos a alta velocidade
• Suspensão de 200mm RockShox Boxxer World Cup DH de dupla coroa fornece ajuste completo de alta e baixa velocidade de compressão e início/fim de curso de rebound total; cartucho Solo Air permite afinação negativa/positiva simultânea da mola de ar
• Disponível em S e M
• Conjunto de crank FSA Gravity Light DH com guia de corrente Gamut P-30 e braços ôcos forjados, selam o acordo no departamento de transferência de potência
• Travões de disco hidráulicos Avid Code CR Mag 4-piston para precisão, adaptação e potência, com afinação de alcance sem ferramentas e contacto das pastilhas com alavancas ajustáveis